Обратная связь

НОВЫЙ ЦЕНТР ГРЕБЛИ НА БАЙДАРКАХ И КАНОЭ ПОЯВИТСЯ В ВОРОНЕЖЕ

К концу 2019 года в Воронеже планируется завершить строительство нового Центра гребли на байдарках и каноэ, сообщает сайт ВФГБК. Длина гребного канала, вдоль которого проложат велодорожку, составит 1000 метров, глубина – 3,5–4 метра.
Центр гребли на байдарках и каноэ станет одним из трех крупных спортивных объектов, расположенных на левом берегу Воронежского водохранилища, наряду с будущими Центром гребного и парусного спорта и Центром мужской гимнастики.Также в многофункциональный спортивный комплекс  войдут двухэтажное здание ледовой арены и одноэтажный футбольный манеж.

Центр гребли на байдарках и каноэ является целостным комплексом специально сконструированных и оборудованных сооружений на суше и воде, который будет позволять осуществлять круглогодичный учебно-тренировочный процесс и специализированные физкультурно-спортивные мероприятия по гребле на байдарках и каноэ.

Перечень планируемых к размещению зданий и сооружений Гребного центра :

  1. Гребной канал с дистанцией 1000 метров
  2. Трибуны для зрителей
  3. Тренировочная база
  4. Эллинги для хранения лодок
  5. Спортзалы и тренировочные площадки
  6. Автопарковка
  7. Мастерские для ремонта лодок
  8. Стартовая вышка
  9. Финишная вышка
  10. Раздевалки, душевые, туалеты и помещения для тренеров
  11. Причалы и понтоны

Вокруг Центра гребли на байдарках и каноэ также планируется создать рекреационно-досуговую зону, которая расположится  вдоль Придаченской дамбы.

Кроме этого, на территории многофункционального спортивного комплекса планируется разместить тренажерные залы, универсальную открытую спортплощадку, а также крытый футбольный манеж и крытую ледовую площадку. Летом в манеже можно будет играть в баскетбол и футбол, а зимой на ледовой арене  кататься на коньках и играть в хоккей. Вблизи комплекса появится зона уличных тренажёров. Вдоль гребного канала будет проложена велодорожка. Проект предусматривает и традиционную автостоянку на 160 машино-мест и стоянку для автоконструкций, перевозящих спортивные лодки.Гребной канал будет углублен до 3,5-4 метров. Это ускорит обмен воды в акватории и приведет к исчезновению сине-зеленых водорослей и улучшению экологической обстановки.

На берегу дамбы разобьют бульвар, установят скамейки и фонари. Кроме того, там появится прогулочная зона для мам с колясками и зона подхода к воде, где можно будет кормить живущих на водохранилище уток или удить рыбу. А на газонах и лужайках горожане смогут устроиться на пикник.

По словам Владимира Кадурина, руководителя Департамента физической культуры и спорта Воронежской области,  посещение спортзалов, футбольного манежа и ледовой площадкидля учеников детских спортивных школ будет бесплатно. Для остального населения занятия будут  оказываться на платной основе.

В Центре гребли на байдарках и каноэ также будет располагаться клуб по гребле на лодках «Драконах».

– Два года назад мы начали популяризировать гребной спорт через гонки на лодках  «Дракон» и увидели неподдельный интерес у населения Воронежа и области к участию в этом проекте. В последних соревнованиях, которые прошли на День города, приняло участие 30 команд – это более 600 человек, представителей взрослого трудоспособного населения, – рассказал Владимир Кадурин.

– Средства на финансирование проекта идут из нескольких источников. Это правительство области, федеральный центр и деньги инвесторов. Строительство будет завершено в конце 2019 года. Центр станет тренировочным объектом для молодежной сборной команды России по гребле на байдарках и каноэ. В России есть объекты такого уровня – это гребной канал «Крылатское» в Москве, гребные центры в Краснодаре, Казани и в Ростове-на-Дону. Гребной центр высокого уровня появится на Дальнем Востоке для подготовки к Олимпиаде-2020. Но Воронеж сможет претендовать на проведение всероссийских соревнований, имея свой козырь – удобное расположение, – отметил руководитель спортдепартамента.

В данный момент доступ на дамбу для жителей города перекрыт из-за строительных работ, которые продлятся до конца 2019 года. Такие меры безопасности существуют на любых строительных объектах, чтобы избежать несчастных случаев.

Еще новости

Подпишитесь на рассылку,
чтобы быть в курсе
свежих новостей!


Спасибо!теперь вы подписаны
на наши новости.

Пожалуйста, подтвердите вашу почту пройдя по ссылке из письма.
Перейти к верхней панели