Обратная связь

«КАМАЗ» ДЕРЖИТ ДИСТАНЦИЮ, КАРЯКИН ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ТРОЙКУ

После единственного в расписании ралли-рейда "Дакар"-2019 дня отдыха участников ждал шестой этап, по итогам которого два экипажа команды "КАМАЗ-Мастер" сохранили лидерство в общем зачете у грузовиков, а выступающий в зачете багги Сергей Карякин вновь вышел на второе место.

По итогам марафонских этапов представительство «КАМАЗа» на «Дакаре» сократилось вдвое. Экипаж Андрея Каргинова организаторы дисквалифицировали после инцидента с наездом на зрителя, хотя болельщик из ЮАР, получивший перелом бедра, находился в не предназначенной для этого зоне, а сам Каргинов не мог видеть инцидента с водительского места и узнал о случившемся только после прибытия на бивуак. Но беды команды этим не ограничились — во время дня отдыха было принято решение, что Айрат Мардеев, на чьей машине возникли серьезные проблемы с двигателем, снимается с гонки. Для дальнейшего участия в боевом режиме ему была необходима замена силовой установки, не предусмотренная регламентом.

А еще одной неприятностью стало то, что после отмены части спецучастка пятого этапа и пересчета времени, занявшего больше суток, победителем вместо Эдуарда Николаева стал голландец Тон ван Генугтен на «Ивеко». Впрочем, на общий зачет это не слишком повлияло.

Не удалось «КАМАЗам» победить и на шестом отрезке пути — впереди всех вновь оказались два «Ивеко» — Жерара де Роя и Федерико Вильягры. Но этот их локальный успех тоже не поколебал расстановку сил в общем зачете. Его по-прежнему возглавляют Николаев и Дмитрий Сотников, а де Рой теперь отстает не на два часа, а на 1 час 50 минут.

— Сегодняшний маршрут начался, как и было обещано организаторами, с очень сложных дюн, — приводит слова Николаева пресс-служба команды «КАМАЗ-Мастер». — Высокие песчаные горы и нужно было ехать по косогору пересекая их. Именно “держаться” за склон. Признаться, немного не хватает опыта езды именно по таким пескам. Мы где только не были, где только не ездили, но здесь особенные дюны. Приходится учиться в процессе гонки. Ехали в паре с Димой Сотниковым весь день вместе, потому что знали, что пески коварные и нам нельзя терять времени. Уже в конце спецучастка пересек песчаный косогор и начал спускаться вниз, а там ответная дюна… По инерции стукаюсь в нее правым колесом, автомобиль просто швыряет на левый бок. К счастью, что был пухлый песок , машина почти не пострадала. Главное, двигатель в порядке. Немного помяли заднюю дверь, быстро поставили грузовик на колеса и продолжили.

Выступающий в классе багги Сергей Карякин тоже пострадал от пересчета результатов предыдущего этапа — из лидеров он опустился на четвертое место. То же самое четвертое место россиянин занял и на шестом этапе. С одной стороны, он проехал на пять минут медленнее, чем возглавляющий общий зачет испанец Жерар Фаррес, с другой — опередил всех конкурентов и вернулся на вторую позицию в классе.

Ралли «Дакар-2019». Шестой этап

Арекипа — Сан-Хуан-де-Маркона

Грузовики

1. Жерар де Рой (Голландия, “Ивеко”) – 4:34.10

2. Федерико Вильягра (Аргентина, «Ивеко») — +0.30

3. Дмитрий Сотников — +7.05

4. Эдуард Николаев (оба – Россия, КАМАЗ) — +8.46

5. Сергей Вязович (Белоруссия, МАЗ) – +54.15

Багги

1. Франсиско Лопес (Чили, Can-Am) — 4:12.08

2. Жерар Фаррес (Испания, Can-Am) — +12.31

3. Кейси Карри (США, Can-Am) — +16.56.

4. Сергей Карякин (Россия, Can-Am) — +17.31

5. Рикарду Порем (Португалия, Can-Am) — +37.59

Общий зачет

Грузовики

1. Николаев – 24:28.33

2. Сотников – +10.13

3. Де Рой – +1:50.03

4. Вильягра — +4:06.48

5. Тон ван Генугтен (Голландия, “Ивеко”) – +4:29.30

Багги

1. Фаррес — 26:08.53

2. Карякин — +13.31

3. Рейналду Варела (Бразилия, Can-Am) — +32.36

4. Лопес — +58.43

5. Родриго Морено (Чили, Can-Am) — +1:16.58

Еще новости

Подпишитесь на рассылку,
чтобы быть в курсе
свежих новостей!


Спасибо!теперь вы подписаны
на наши новости.

Пожалуйста, подтвердите вашу почту пройдя по ссылке из письма.
Перейти к верхней панели