Обратная связь

СОТНИКОВ ОБОШЕЛ НИКОЛАЕВА В ОБЩЕМ ЗАЧЕТЕ «ДАКАРА»

Экипаж Дмитрия Сотникова выиграл восьмой этап престижного ралли-рейда "Дакар"-2019 и вышел на первое место в зачете грузовиков, опередив товарища по команде "КАМАЗ-Мастер" Эдуарда Николаева.

По задумке организаторов, гонщики в этот день стартовали двумя группами — лучшие на предыдущем этапе ушли на трассу с 363-километровым спецучастком на несколько часов раньше. И никому из них не удалось избежать проблем. В том числе и лидеру гонки Николаеву.

— В первых дюнах сильно застряли, откапывались, очень много потеряли времени, потому что не было наших экипажей, — приводит слова Эдуарда пресс-служба команды «КАМАЗ-Мастер». — Чуть левее застрял экипаж Сергея Вязовича из Белоруссии. Он чудом самостоятельно выехал, но не рискнул подъезжать к нам. Машина села на мосты горизонтально. Нас объехали два «Ивеко». Откапывались около 55 минут, продолжили движение. Дальше в дюнах ехали очень аккуратно. Были места, где приходилось сдавать назад, выходить осматриваться, потому что нас окружали сложные рельефы с глубокими воронками. Лучше было сделать так, нежели лечь на бок. Нас бы там никто не поднял.

А вот стартовавшему во второй группе Сотникову, как и другим участникам пелотона, было уже проще ориентироваться. В итоге он привез ближайшему из конкурентов 22 минуты и обошел Николаева в общем зачете.

Сменился лидер и в классе багги — прошлогодний победитель бразилец Рейналду Варела неудачно провел этап и уступил первое место его победителю, Франсиско Лопесу из Чили. Россиянин Сергей Карякин, после серии аварий на прошлом отрезке выпавший из числа претендентов на титул, продолжает держаться в топ-10. Сложности у российского экипажа продолжились и на этом этапе.

— На этот раз мы не смогли нормально стартовать, у нас пропала масса, не могли запустить машину, — приводит слова Карякина пресс-служба команды Snag Racing. — Потеряли время, чтобы разобраться с электрикой. Потом у нас была проблема с пыльником привода, и нам пришлось останавливаться – на это потратили еще 30 минут. После еще раз порвался ремень вариатора. Также со старта нас преследовала проблема – была очень бедная смесь и перегревался двигатель. К сожалению, решить это так и не удалось. Если в начале спецучастка мы перезапускали двигатель каждые 10 километров, то к концу это приходилось делать каждый километр. Особенно это чувствовалось в дюнах, когда ты пытаешься заехать в дюны, а мотор теряет мощность.

Ралли «Дакар-2019». Восьмой этап

Cан-Хуан-де-Маркона – Писко

Грузовики

1. Дмитрий Сотников (Россия, КАМАЗ) — 4:38.06

2. Тон ван Генугтен (Голландия, “Ивеко”) — +22.01

3. Сергей Вязович (Белоруссия, МАЗ) – +23.13

4. Жерар де Рой (Голландия, “Ивеко”) – +25.09

5. Федерико Вильягра (Аргентина, “Ивеко”) – +27.06…

8. Эдуард Николаев (Россия, КАМАЗ) — +59.43

Багги

1. Франсиско Лопес (Чили, Can-Am) – 4:38.34

2. Криштиан Баумгарт (Бразилия, Can-Am) – +4.47

3. Жерар Фаррес (Испания, Can-Am) – +10.04

4. Родриго Морено (Чили, Can-Am) – +12.47

5. Кейси Карри (США, Can-Am) – +14.35…

12. Сергей Карякин (Россия, Can-Am) – +50.34

Общий зачет

Грузовики

1. Сотников – 35:01.35

2. Николаев – +26.49

3. Де Рой – +1:07.43

4. Вильягра – +4:09.27

5. ван Генугтен – +5:09.35

Багги

1. Лопес – 36:16.18

2. Морено – +54.10

3. Фаррес – +1:08.09

4. Рейналду Варела (Бразилия, Can-Am) – +1:22.55

5. Карри — +2:03.30…

10. Карякин – +5:16.49

Еще новости

Подпишитесь на рассылку,
чтобы быть в курсе
свежих новостей!


Спасибо!теперь вы подписаны
на наши новости.

Пожалуйста, подтвердите вашу почту пройдя по ссылке из письма.
Перейти к верхней панели